随着国家城镇化建设及大型“铁路”、“公路”和基础设施持续推进,作为运输挖掘机,装载机,收割机及大件设备转运等不可拆卸的中小型工程机械物体运输的低平板运输车辆具有承重能力强,机动灵活等特点使其在经济发展过程中起了重要作用。广泛用于工厂、工地等大型生产或工程所在地。
产品定位:
平板运输车用于装载运输工程机械、挖机、铲车、收割机等工程机械运输,车后部带后爬梯、带支腿。适用于工程机械和一些不可拆卸货物的中短途运输。
产品目标客户:
用户性质 |
作业模式 |
车辆所有权 |
出资人背景 |
购车目的 |
公司用户 |
大件设备转运 |
公司所有 |
个人独资/合伙股份制 |
用于公司业务开展、赚取运费 |
个人用户 |
轻小型挖机、推土机转运 |
个人所有 |
个人独资 |
赚取租金、运费 |
车辆载重定位:10-12T
车身部分
1、重汽轻卡驾驶室,金属漆欧洲风格造型,外观大气威猛,豪迈奔放,驾驶舒适感观效果好,视觉冲击力强。引领中国轻型商用车设计潮流,尽显王者风范。
2、采用背伏式高位空滤进气系统,具有如下优势:
A、进气流量大,外观时尚,进气流量大,燃烧更充分,有效保证澎湃动力。
B、车辆改装效果好,满足上装空间最大化需求 ,车辆运输效率更高。
3、集成式中控台,轿车化仪表台,采用高科技变光技术,可满足昼夜不同亮度需求;仪表上增加发动机转速显示,整车工作反馈信息更加充分 ,另外驾驶室增加天窗设计,舒适性和美观性都得到了极大的提升 。
4、豪曼工程车辆做工好,驾驶室板金厚度较比竞品驾驶室板材厚、强度要高。
驾驶室密闭性好,有效降噪率较竞品提高30%-45%,防尘防水,豪曼H3驾驶室车门与前围及侧围间隙较均匀,车辆恶劣工况条件下驾驶舒适好 。
底盘部分
1、豪车辆涂装工艺,传承中国重汽重卡标准,国内顶级涂装生产线,尖端工艺水平,金属漆5年不褪色;采用瑞典ABB包边机器人,自动上下料系统,达到国内一流自动化先进水平;进口焊装生产线,关键尺寸精度达到±1mm。
2、重卡技术整体辊压一次成型双层大梁,贴合更紧密,相比轻卡单层车架承载能力更强,
3、车架全部采用电泳处理,螺栓及螺母镀锌处理防腐蚀,经久耐用。车辆防腐蚀效果更好,车辆二手残值率更高,经济型更好。
4、SC8T50CX2变速箱相比轻卡变速箱,复杂路面通过性好,变速箱带超速档,快档速比小于1,车辆运输速度快。
5名优动力,发动机采用 YCD4F2L-115,动力强劲,质量稳定可靠。
资料整理中,敬请期待......
【主要技术参数】 | |||
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
平板运输车 |
产品型号 |
CLW5041TPBZ4 |
总质量(Kg) |
4490 |
载质量利用系数 |
/ |
额定载质量(Kg) |
800 |
外形尺寸(mm) |
5995×2310×2600 |
整备质量(Kg) |
3495 |
货厢尺寸(mm) |
/ |
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
挂车质量 |
/ |
接近角/离去角(°) |
24/16,14,13 |
前悬/后悬(mm) |
1260/1285,1385,1535 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3450 |
轴荷(Kg) |
1660/2830 |
最高车速(Km/h) |
88 |
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
ZZ1048F18DB0 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
豪曼牌 |
生产企业 |
中国重汽集团福建海西汽车有限公司 |
车身 |
1880单排 /1880排半 |
发动机 |
YCD4F2L-115 |
轴距 |
3450 |
轮胎规格 |
8.25R16 |
发动机 |
YCD4F2L-115 |
变速箱 |
SC8T50CX2 |
车架 |
250主副一体 |
前桥/后桥 |
1069/1080 |